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Alt 12.11.2017, 17:53   #7 (permalink)
Mr-Polini
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Bau den Vergaser mal ein und mach den Luftfilterkasten ab und schau dir die Schieberstellung an. Wenn er gleich Vollgas gibt wenn du Ihn anmachst dann hängt der Schieber oben.
Wenn der Schieber normal unten ist dann liegts wohl am e-choke und du solltest den mal testen.
Du brauchst 3 Anschlüsse. Wenn der Gaser nur 2 hat dann musst du dir z.b. den Unterdruck am ASS holen. Oder du hast ein Model ohne Ölanschluss.
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