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Aprilia/Suzuki-Motoren - Einspritzer Tuningtipps für alle Roller mit Suzuki-Motoren zB. Aprilia DiTech (Bj. 00-04), Suzuki Katana (ab Bj. 06) ...

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Alt 07.10.2013, 09:15   #1 (permalink)
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Steuergerät

Servus.

Habe folgendes Problem mit dem Ditech, drosseln sind alle draußen, andere Variomatik andere Kupplung neuer Zylinder, neue Kerze, Kompressor und Kompressor schlauch gereinigt. Alle Fehler vom STG (Steuergerät) gelöscht.
Jetzt habe ich das Problem das bei 70-75kmh lt Schluss ist.
Was kann jetzt noch gedrosselt sein? STG (Steuergerät)??
Ab 55kmh und Vollgas summt irgendwas, ich vermute das es das STG ist da ich auch das gefühl habe das der Motor bzw das STG drehzahlbegrenzt ist..

Danke schon mal Gruß
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Alt 07.10.2013, 16:50   #2 (permalink)
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liegt am strg.
du hast das 45er
kann man nur mit einem interface "entriegeln". das interface allein kostet 260€
oder über den händler machen lassen für 10-20e. (händlermodus)
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Alt 08.10.2013, 10:48   #3 (permalink)
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servus.
danke für die fixe antwort. Werde dann mal zum händler.
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Alt 08.10.2013, 20:36   #4 (permalink)
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das summen könnte das getriebe sein.

wenn er hat oder kann frag ihn ob er die software 2.8.0 drauf machen kann. dann den händlermodus aktivieren.
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Alt 09.10.2013, 12:25   #5 (permalink)
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ich hab gestern ein Stg bei ebay geschossen und hoffe das es auch ganz ist, weil der händler den ich am montag am telefon hatte ist so knappe 50km entfernt.
aber wenn ich dann doch aus irgendwelchen gründen hin muss, dann werde ich das mit der software machen.

Das summen kommt auf jedenfall von vorne (einspritzdüse/benzinpumpe oder STG) und ist nur ab 50kmh lt und vollgas zu hören, bei 3/4 gas macht er keine geräuche. Unter 50 kmh kann man vollgas geben ohne summen.

Da habe ich allerdings noch eine frage. hab eben gesehen als ich die riemenscheibe wieder drauf machen wollte, das die gar keine verzahnung hat, habe eben nochmal im netz geschaut die auf den bildern haben auch keine verzahnung?!?
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Alt 09.10.2013, 17:08   #6 (permalink)
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schau mal ob du was zwischen kabelbaum und dem strg ne art "blackbox" zwischen hast.
schaut so aus.
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Alt 09.10.2013, 23:11   #7 (permalink)
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nee die blackbox hab ich nicht.. ich warte jetzt ab bis das steuergerät kommt dann müsste endlich alles erledigt sein
Wie isn das jetzt mit der Riemenscheibe bzw lüfterrad von der vArio, ist das normal das da keine verzahnung ist???
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Alt 10.10.2013, 00:49   #8 (permalink)
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ja normal. deswegen ist es auch wichtig die mutter fest zuziehen.
irgend was bei 40-50nm wieviel genau musst du selbst nach gucken, gibt hier irgend wo ne nm liste von.
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Alt 10.10.2013, 12:03   #9 (permalink)
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Danke! Werde mal bescheid geben ob es geklappt hat mit dem Steuergerät.
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Alt 13.10.2013, 17:35   #10 (permalink)
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Servus,
Steuergerät kam gestern, heute eingebaut..
Ne Runde gefahren und anfangs gings echt ganz gut hatte zuerst 7.5gr Gewichte an Board und danach 7.0gr aufm Rückweg ging kein Vollgas mehr jedesmal Aussetzer.
Hab ihn ausgelesen und er zeigt FEHLERCODE 5.
Hoffe das nur ein Kabelbruch ist und nicht die Drosselklappe...
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Alt 13.10.2013, 19:59   #11 (permalink)
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fehler löschen schon probiert?

faq lesen;
[FAQ] Drosselklappe Einspritzer

könnte aber auch die zk sein. bzw die schlacke im system.
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Alt 13.10.2013, 20:08   #12 (permalink)
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ja habs probiert fehler geht nicht raus. eben noch mal die verkleidung runter und das alte stg angeschlossen und gestartet.. fehler ausgelesen:KEIN FEHLER
also wieder batterie abgeklemmt dann neue STG drauf fehler auslesen, dann gelöscht angemacht
Fehler wieder da. das kann doch net sein.. wer hat son be*** gameboy? :-D
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Alt 13.10.2013, 20:21   #13 (permalink)
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habe die Drosselklappe neu angelertn und die fehler gelöscht, gestartet und neu ausgelesen. Kein Fehler. morgen nach der arbeit mal probieren..
weil vorhin ging der auch net über 80kmh lt.
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Alt 14.10.2013, 02:13   #14 (permalink)
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es geht nicht ums gameboy sonder wenn der fehler in der dsk drin ist das ist ein verschleißteil. da kommste auch nicht um eine neue dsk rum!!!

wie gesagt kann aber auch die zk sein den so lange kein wasserabscheider verbaut ist kann eine defekte zk immer noch der grund für die zünd aus setzer sein.
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Alt 14.10.2013, 14:36   #15 (permalink)
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ja also die DK ist ganz.. denke es lag nur am ECU. weil beim alten ECU hat er nix angezeigt.. werde es aber gleich mal testen. gruß
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drossel , steuergerät

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