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| Tuner Verified SA-CustomerYamaha Aerox 50 Cat (ab.Bj.2003) Registriert seit: Apr 2009 Ort: DE-74321 Bietigheim-Bissingen Alter: 18
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| FAQ~MHR Innenrotor einstellen (Micrometer) Hallo, da ich nie eine gescheite Anleitung im Internet gefunden hatte, hab ich vorgenommen eine selber zu erstellen um für andere das Leben etwas leichter zu machen. Hier erklär ich euch wie man einen MHR Innenrotor mit einem Micrometer einstellt. Benötigtes Werkzeug: -Micrometer -Innensechskant -Schlitz Schraubendreher Ist alles bereit, also legen wir mal los, am Micrometer dreht ihr die Schraube die den Stift in der Mitte hält los (1), der Stift in der Mitte soll sich frei bewegen können(2), dazu dreht ihr die Hälte, auf der die Zahlen stehen 3-5 Umdrehungen raus(3). So, ihr seid nun bereit zum einstellen, dreht eueren Micrometer in das Zündkerzenloch, es muss nicht angezogen sein, aber handfest wäre nicht verkehrt So muss das ganzenun aussehen: Nun löst ihr eueren Stator, achtung, die Schrauben nicht ganz rausdrehen, nur lockern: Nun dreht ihr euere Kurbelwelle nach links(wie auf dem Bild, oder auch gegen Uhrzeiger, wie man es halt besser versteht) und mit dem anderen Finger hält ihr oben den Stift fest (Bild 1, Nr.1) sobald ihr merkt das ihr kurz nach dem Oberen Totpunkt angelangt seid, hört sofort auf zu drehen. Jetzt sicher ihr sofort den Stift mit der Schlitzschraube(Bild 1, Nr.1) damit er sich nicht mehr frei bewegen kann. So und jetzt beginnt das eigentliche einstellen, was eigentlich sehr einfach ist, ihr dreht den beweglichen Teil(Bild 1, Nr.3) 2,25 mm rein, das sind genau 2 ganze Umdrehungen und 2 und halb so kleine auf dem Micrometer angezeichnete Striche. (Achtung, bei jedem Herstellen kann die mm Angabe anders sein, also bitte mit den mm an den Angaben vom Hersteller orientieren, die 2,25mm gelten für jeden MHR Innenrotor) Nun stellt ihr den Stator den ihr vorrher gelöst habt ein, der Strich auf dem Stator und der Strich auf dem Rotor sollten übereinstimmen, vorsicht, hier darf nur der Stator bewegt werden und nicht der Rotor, der darf sich nicht vom Platz rühren. So nun ist euer Innenrotor eingestellt, schraubt die 3 Schrauben fest und ab zum Testen Ich hoffe es hat euch geholfen, falls ihr Fragen habt, einfach anmailen, oder hier fragen. MfG PS: Dieses FAQ ist von mir geschützt, ohne Erlaubnis bitte nich kopieren.
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