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Peugeot-Motoren - Vergaser Tuningtipps für alle Roller mit Peugeot-Motoren zB. Peugeot Speedfight, JetForce C-Tech, Ludix, TKR, Speedake, Vivacity ...

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Alt 29.07.2010, 21:10   #1 (permalink)
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Question Merkwürdiges Problem Peugeot Speedfight 2 AC 50ccm, Bj 2006. Bitte um Hilfe!

Hej! Ich hoffe, Ihr könnt mir bei meinem Problem ein paar Tips geben. Das ist echt merkwürdig, was ich mit meinem Speedy erleben muss. Und zwar folgendes Problem: Es hat angefangen vor 3-4 Monaten. Ich musste ganz schnell von der Arbeit nach Hause und bin ungefähr 7 Kilometer mit Vollgas gefahren. Als ich zu eine Kreuzung kam, hab ich das Gas abgelassen. Dann kam ein Geräusch...sowas wie bzzzzzzz mit Motordrehzahl. Es ging dann aber auch wieder weg. Wo ich dann wieder von zu Hause aus zur Arbeit fahren wollte, hab ich Gas gegeben (nich voll sondern ganz normal angefahren). Ca. bei 30 km/h kam wieder dieses Geräusch und er hat nich gelassen zu beschleunigen. Irgendwann wurde es unregelmäßig (wie z.b. bzzzzz bzzzz bzzz bzz), dann war dieses Geräusch auf einmal weg und er hat wieder gezogen wie eine Rakete, wie er es auch sonst immer getan hat. Es ging so ein paar Wochen lang, dann wurde es immer schlimmer. Bis dahin, dass dieses Geräusch immer länger kam (ca. 20-60 km/h). Ab 60 km/h hat er wieder losgelassen und ist seine stolze, laut Tacho, 80 km/h gefahrern. Jetzt, nach ca. 3 Monaten, ist es echt schlimm geworden. Wenn er kalt ist, (wenn ich ihn morgens starte und losfahre) ist alles normal. Guter Durchzug und dieses Geräusch kommt auch nicht. Sobald der Motor bisschen wärmer wird und ich das Gas ein kleines bisschen runter lasse, kommt wieder dieses komische bzzzz. Und mit konstantem Gas ist dieses Geräusch unregelmäßig (bzzzzz bzzz bzz bzz bzzz zzz) (entschuligung...ich kann es einfach nicht anders beschreiben, aber es hört sich einfach nach bzzzzzz an). Und sobald dieses Geräusch kommt, ist es so als ob ich leicht die Bremse untätig betätige, so dass ich verhindere, dass der Scooter beschleunigt. Jetzt fährt er nur max. 60-65 km/h kalt und 50 km/h warm und das Geräusch wird nur leiser bei 50 km/h, aber hält andauernd mit Motordrehzahl an. Wenn ich Vollgas gebe nutzt es nichts...das Geräusch wird nur lauter und er beschleunigt fast gar nicht. Und jetzt kam es sogar dazu, dass wenn ich im warmen Zustand Gas gebe dieses Geräusch kommt. Es wird lauter, aber die Drehzahl ändert sich nicht. Wenn ich Gas ein bisschen runter lasse, wird es leiser, aber der Scooter wird nicht langsamer, aber auch nicht schneller. Es hält konstant. Wenn ich Gas ganz ablasse, verschwindet das Geräusch sofort. Dieses laute bzzzz geht einfach mit ein paar unregelmäßigen Auftreten weg. Ich kann dieses Geräusch auch gerne aufnehmen, wenn ich wüsste in welchem Format und wo ich das machen könnte. Ich freue auf jede Antwort und jeden Tip und wäre auch sehr dankbar!!! Ich bin auf der Zweiradtechnik aufgewachsen, aber das hab ich noch nie erlebt.
Ich danke Euch im Voraus und natürlich auch nach jedem Tip
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Alt 29.07.2010, 21:21   #2 (permalink)
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Das ist echt ein bisschen komisch.

Ich würde als aller erstes mal die Kompression messen und alle Dichtungen am kompletten Block prüfen. Danach mal Kolben und Zylinder anschauen.
Und danach mal weiter sehen.

mfG
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Alt 29.07.2010, 21:24   #3 (permalink)
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Kommt der Roller nicht auf Drehzahl?
Also, ein Leistungsloch?
Wenn er danach dann wieder beschleunigt, steigt die Drehzahl dann plötzlich, wenn ja sind die Kupplungsfedern zu weich, grade bei deinem Problem mit kaltem und warmen Motor.
__________________
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Alt 29.07.2010, 21:39   #4 (permalink)
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wenn es ein metallisches bzzz xD ist, dann kanns die kupplung sein
wenn die komplett runter ist dann tut das so(jedenfalls hat se bei mir so getan)
ruckelt der oller vielleicht auch noch beim anfahren?
dann hast die bestätigung dass die kupplung durch ist
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Alt 02.08.2010, 13:00   #5 (permalink)
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hej. das werde ich heut gleich durchchecken. dichtungen, zylinder-kopf. und ja...wie kriege ich die kupplung lose? ich weiß, dass da eine linksgewinde ist, aber wie kann ich die kupplungsglocke stoppen, dass die sich mit der mutter beim lösen nicht mitdreht? ich bericht euch dann, ob ich was gefunden habe und mache fotos. wie kann ich hier dateien anhängen? foto weiß ich ja, aber video? und danke nochmal für eure tips!!!
MFG alex
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Alt 02.08.2010, 13:17   #6 (permalink)
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geh ma dichtungen usw überprüfen....


7km vollgas???

das is net gut^^
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Alt 02.08.2010, 19:26   #7 (permalink)
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hej nochmal. also was ich rausgefunden habe ist, dass der zylinder kein 40mm ist sondern mehr. ich gehe davon aus, dass es ein 70er ist. oder was würdet ihr sagen? der vorbesitzer, mein sehr guter freund, sagte, dass er den beim kaufen original komplett geöffnet hat. ist auch alles original geblieben. jetzt nochmal zum zylinder: da war kein stopperring am kolbenbolzen. mit magnet hab ich alles geprüft und durchgeschaut.bei der kurbelwelle ist er nicht. und der bolzen kam, davon gehe ich aus, raus und hat ein riss oder eine schleifspur (wie auch immer) hinterlassen (ca. halben mm tief). die zylinderdichtung habe ich neu drin.und die zylinderkopfdichtung war in ordnung, da sie ganz trocken und sauber war (drumherum an den kühlrippen auch). aber das problem blieb weiterhin.die rollen sind auch in ordnung. aber jetz erinnere ich mich wieder...bevor dieses problem kam, habe ich die rollen gewechselt. es waren 10 gramm rollen drin. habe auch 10 gramm rollen reingemacht. ab 40km/h kamen damals vibrationen und um so schneller ich wurde umso stärker kamen die vibrationen. aber ab ungefähr 70 km/h wurden die vibrationen weicher bis sie ganz weg waren. nach ein paar tagen waren diese ganz weg. und einmal, da wo der motor schon ganz warm war, wollte ich eine kreuzung überqueren, da hat er vibrierend gestartet. ich hab gas abgelassen, wieder gegeben, da hat er ein bisschen gestottert und ist dann wieder normal gefahren. seitdem kam das auch nie wieder. nach dem hab ich auch nix verändert und ca. nach einem monat kam jetziges problem. das macht mich echt wahnsinnig!!! ich hoffe wir können irgendwie zusammen dieses problem regeln.

Geändert von Banditac (02.08.2010 um 20:35 Uhr)
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Alt 02.08.2010, 22:08   #8 (permalink)
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okay wenns keine 40 mm kolben ist und drer größer ist ist ein 70er drin. und für nen 70 sin 10 gramm viel zu schwer d.h der roller muss neu abgestimmt werden
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chris1995 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2010, 18:08   #9 (permalink)
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chris 1995...da waren vorher 10gramm gewichte und ich hab die auch gegen neue 10gramm-gewichte getauscht. meinst du das macht was aus?
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Alt 03.08.2010, 18:31   #10 (permalink)
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Ist das gut?was meint ihr? Athena Cylinderkit 47,6mm Luftkølet - KG Import preise leider in dänische kronen (110 eu.) Aber der laden ist bei mir um der ecke!

Geändert von Banditac (03.08.2010 um 18:34 Uhr)
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Alt 03.08.2010, 22:51   #11 (permalink)
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der roller dürfte doch eig mit den neuen oder alten gewichten richtig besschissen laufen hat doch mit sicherheit nen scheiß anzug haben und zieht mit sicherheit auch nit wirklich durch und hat leistungslöcher oda nit
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chris1995 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2010, 21:27   #12 (permalink)
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hej jungs. hab mein problem gelöst, indem ich einen neuen zylinder, kolben usw neu rein gemacht habe. also an alle mein tip: nachschauen, wechseln, ausprobieren. aber danke für eure tips! haben mir mehr wissen verschafft. man lernt nie aus! danke nochmal an alle!!!
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Alt 09.08.2010, 15:38   #13 (permalink)
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Wink

Zitat:
Zitat von chris1995 Beitrag anzeigen
der roller dürfte doch eig mit den neuen oder alten gewichten richtig besschissen laufen hat doch mit sicherheit nen scheiß anzug haben und zieht mit sicherheit auch nit wirklich durch und hat leistungslöcher oda nit
???
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komisches problem , scooter , speedfight 2 50 ac


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