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Piaggio 4T Tuningtipps für alle Roller mit Piaggio Maximotor zB. Gilera Runner VXR200, Piaggio X7, MP3

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Alt 09.11.2009, 17:18   #1 (permalink)
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Arrow Runner beschleunigungs Problem

also servus, ich hab schon läneger einen "sportauspuff drauf" vor ca einem halben monat hab ich spaß halber bis heute meinen ori pott mal drauf gehabt in der zwischen zeit wo der ori. pott drauf war hab ich mir en sportluffi draufgemacht und eine 128er hd rein geschraubt lief eig. richtig gut so heute hab ich mein ori pott abgschraubt und mein sport pott wieder drauf geschraubt lufi ist auch noch drauf mit der 128er hd...!
so jetzt bin ich probe gefahren und des war alles sehr misserabel anzug, beschleunigung hat sehr lange gedauert bis ich mein top speed hatte...wodran liegt des weil sonst ist er richtig gut gelaufen mit dem pott...ist die düse vom luffi für den pott zu groß weil da kommt keine power mehr...!

Bitte um wenns geht eine schnelle Antwort!!
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Alt 09.11.2009, 21:36   #2 (permalink)
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Ist der mit dem Offenen bzw. Sportluffi nicht saumäßig laut?
Hast du einfach auf verdacht die 128er reingedreht oder auch mit dem kerzen bild verglichen?
Meist wird geraten bei'm wechsel auf einen "Sport"Auspuff evtl. die Bedüsung zukontrollieren..
Evtl. nochmal umdüsen oder mal mit dem OriLuffi versuchen?!
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Alt 11.11.2009, 21:10   #3 (permalink)
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ja is aufjendenfall lauter des ist ja klar also ich haben mit der 128er düse aufen ori. pott abgestümmt aber mit dem sporti läuft er net mehr so gut.....noch was, bekommst du dein scoot aufs hinterrad weil ich zerzweifel voll an meinem und des leigt net daran das ich net ziehn kann son dern am anzug oder halt an der power was kann ich da noch machen was auf jedenfall dann auch funktioniert weil beim 2takter muss man nur mal en bissel ziehn und schon is er oben!!!!....soll ich es mal mit ner kleineren düse probieren ob er dann wieder besser läuft mit dem pott????
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Alt 11.11.2009, 21:15   #4 (permalink)
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StalkeR 70 wird schon bald berühmt werden 22
gewichte gewechselt?
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Alt 11.11.2009, 22:28   #5 (permalink)
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schmeiss den originalen Luftfilter wieder drauf. Die 4T Motoren haben nen Gleichdruck Vergaser verbaut, ohne den Unterdruck den der Luftfilter erzeugt funktioniert der Vergaser nicht korrekt (Schieber öffnet nicht). Das der vorher so gescheit lief bezweifel ich stark.

Gruß
Chris
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Alt 13.11.2009, 12:49   #6 (permalink)
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und was muss ich machen das ich en gescheid aufs hinterrad bekomme
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Alt 15.11.2009, 09:55   #7 (permalink)
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also meine frage steht immer noch im raum kann mir einer bitte ne gute beantwortung schreiben
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Alt 15.11.2009, 14:37   #8 (permalink)
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Nen 125er bekommst nur sehr schwer bis nicht aufs Hinterrad, ohne groß was zumachen. Ihm fehlt druck (Hubraum), ich denke dass es rein mit Gewichten und Kullus nicht reichen wird... Meiner ist noch auf 80- geht erst recht nicht aufs HiRad, selbst wenn Riemen und Gewichte neu(!) waren. (Ich glaube da könnte ich auch soviel probieren wie möglich, es würde nicht funzen *g)
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Alt 15.11.2009, 15:43   #9 (permalink)
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ohhh des ist scheiße warum zum teufel hab ich mir kein 2taker gekauft ist viel sportlicher naja
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Alt 15.11.2009, 17:54   #10 (permalink)
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Nö, nen 125er 2T ist auch nicht sportlicher. Beiden Motoren fehlt das nötige Drehmoment.

Aufs Rad bekommt man den bestimmt, aber halt nur mit viel Mühe (am Lenker reissen, Gewicht nach hinten verlagern etc).
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Alt 15.01.2010, 14:22   #11 (permalink)
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Also ich kenn bei Youtube ein Video wo glaub holländer mit 125er Runnern dauernd mit Wheelies rumfahren.... Also möglich ist das. Das sieht bei denen aus als ob die einen verdammt krassen anzug haben womöglich eine sehr hohe (Oder heißt das niedirge?! lol) übersetzung...
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Alt 24.01.2010, 18:51   #12 (permalink)
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ja und sowas will ich auch gern ham von mir aus nur noch 80-90km/h dafür aber soller vorne hoch gehen so fänd ichs perfekt...gruß
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anzugproblem , auspuff , beschleunigung , luftfilter


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