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Piaggio-Motoren - Vergaser Tuningtipps für alle Roller mit Piaggio-Motoren zB. Gilera Runner, Piaggio NRG, TPH, Zip, Derbi GP1, Aprilia SR50 R ...

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Alt 12.11.2012, 20:22   #1 (permalink)
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Nrg MC2 Extreme Sachen fürn Abzug

Da ja bald Weihnachten ist hab ich mir überlegt, da lass ich mir doch was fürn Roller schenken
Da ich mit der Endgeschwindigkeit zufrieden bin, meine Frage. Was kann man alles so fürn Abzug alles auf Scooter-Attack kaufen? Und bringt das auch viel? Gewichteset hab ich schon und Kullus sind bestellt
Hab eher an ein Variokit gedacht, aber weiß nicht welches was bringt und welches nicht. Könnt ihr mir mal ein paar Sachen vorschlagen?
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Alt 12.11.2012, 21:39   #2 (permalink)
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Alt 12.11.2012, 21:40   #3 (permalink)
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70cc DR und gut ist... (abstimmzeug natürlich noch...)
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Alt 12.11.2012, 22:14   #4 (permalink)
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Zitat:
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70cc DR und gut ist... (abstimmzeug natürlich noch...)
Vielleicht erstmal einen Auspuff? oder Vario? Immer schön klein anfangen!
__________________
Schaut mal bei meinem Projekt vorbei

http://www.scootertuning.de/project-...12-2013-a.html
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Alt 12.11.2012, 22:20   #5 (permalink)
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Vielleicht erstmal einen Auspuff? oder Vario? Immer schön klein anfangen!



was bringt dir im verhältniss am meisten anzug? ich würde mal behaupten nen gut abgestimmter 70cc sport, dieser läst sich übrigens auch wunderbar mim ori pott fahren hab ich selber viele tausend km gemacht und die kiste lief besser wie jeder der sport pott und andere vario drin hatte ....

auspuff macht die kiste auch immer lauter (sofern man nicht auf nen touring pott zurück greift und diese bringen nur sehr begrenzt mehr power) und damit polizeilich auffälliger...

vario bringt auf nem sonst serien roller fast nix, wirklich richtig spürbar erst wenn man min nen gescheiten pott besser noch anderen zyli fährt....
Dani94 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2012, 23:20   #6 (permalink)
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Ja also zur Zeit hab ich nen ZX drauf. Bringt ein 70ccm nicht auch immer mehr Endgeschwindigkeit mit sich? Weil das möchte ich ja eigentlich nicht er läuft zur Zeit 92lt. Und jetzt mal zu dem variozeugs, merkt man da was wenn man orizylinder hat? Oder wie ist es mit einem Sport Zylinder mit 50ccm? Bringt der mehr Anzug? Weil wie gesagt Endgeschwindigkeit reicht mir
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Alt 12.11.2012, 23:34   #7 (permalink)
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Hol dir das hier: https://www.scooter-attack.com/shop/...-SportPRO.html
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Alt 12.11.2012, 23:46   #8 (permalink)
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nahezu jede weitere veränderung bringt dir auch mehr endgeschwindigkeit....



auch ne vario und wenn man auf piaggio ne sport vario verbaut dann immer Mallossi Multivar (2000) oder overrange, die erfahrung hat gezeigt das diese auf piaggio am besten laufen


was sich auch immer nett fährt und gerade in der beshcleunigung viel bringt wäre ne rotor zündung aber das hat dann auf der straße nun doch nix verloren und der sinn auf dem serien zylinder sei auch mal dahin gestellt...


mit 70er wird die kiste iwo im bereich ~120 km/h laut tacho hängen und von unten raus ganz gut gehen (mit dem ZX)
nur andere vario wird dir paar wenige Km/h bringen und ganz kleines bissel bessere beschleunigung
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Alt 12.11.2012, 23:48   #9 (permalink)
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schau und höhr dir das ganz genau an
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Alt 13.11.2012, 19:51   #10 (permalink)
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Gut dann hol ich mir wohl erstmal die Multivar 2000. kann ich die gewichte die da dabei sind benutzen oder muss ich mir da andere kaufen?
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Alt 13.11.2012, 20:19   #11 (permalink)
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kauf dir noch 2 abstimmsets das du insgesammt von 4 bis 8gramm hast warum so viele ? lieber paar zu viel als extra noch mal 6 euro porto zu zahlen und warten zu müssen auf einen gewichtsatz wenn du es gleich so mit bestellst haste genug zum probieren und hast spass dranne weil alles da ist
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Alt 13.11.2012, 21:27   #12 (permalink)
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Dann noch eine andere Frage, ich habe nicht immer zugriff auf einen Schlagschrauber und ein Blockierwerkzeug für die Vario kann ich nicht benutzen da genau dort wo ich die Schraube rein machen muss, ist sie mir abgebrochen. Gibt es da noch was anderes?
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Alt 14.11.2012, 20:41   #13 (permalink)
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möglich wäre noch kolbenstopper (risiken kannste mal die suche fragen)

abegsehen davon wie wäre es mit gewinde reperatur von deiner abgerissenen schraube? das lässt sich bestimmt wieder so hinbekommen das man wieder mit dem blockiertool arbeiten kann
Dani94 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2012, 14:47   #14 (permalink)
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Ja, okay. Danke, aber habe gelesen das da die komplette Kurbelwelle kaputt gehen kann. Lass ich wohl lieber
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Alt 15.11.2012, 21:15   #15 (permalink)
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ölfilter löse kette , aber mit kolbenstopper passiert nichts
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