makaronnni

Hab mal ne Frage, die beschäfftigt mich schon länger.
Ich hatte früher mal nen Buxy und wollt mir nen 70er dr einbauen naja mein vater hats mir verboten dann hab ich vor wut die zylifußdichtung zerstört und dann den Zyli ohne drauf,also den Ori Zyli. Dann der Roller hatte aufeinmal besseren Anzug Wie geht denn das konnte es mir bis heute nich erklären.
Weiß jm. woran das gelegen haben könnte?

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Я везу мото-самокат






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Mfg Maksym

zip25ac

Nun ja,
die Fussdichtung ist sicherlich 1mm dick.
Wenn sie fehlt, dann hat der Auslass, die Überströmer also weniger Steuerzeit zur Verfügung, bzw. der Kolben natürlich.

Aber da der Zylinder jetzt etwas tiefer sitzt, geht der Kolben auch etwas höher, d.h., der Motor verdichtet dann etwas höher als vorher.

Aber sonst ist wohl alles schlechter geworden, zumindest die Topspeed, aber das macht sich dann auch nicht sonderlich bemerkbar.

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Mc-Hebo

1mm wäre schon was viel für ne dichtung

naja wie oben beschrieben... höhere verdichtung...

aber jetzt nicht alle denken ohne dichtung gehtz IMMER besser

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Micha (SF)

jop und die Quetschkante wurde verändert und somit is die kompression höher, wie mit fußdichtung.

die fußdichtung is eigentlcih normal nur >1mm.

sagen wir du hast ne ori QK von 1,3mm und deine fußdichtung hatte ne dicke von 0,5mm, dann haste jetzt nur noch ne QK von 0,8mm

das heisst jetzt aber nicht, wie Mc-Hebo schon sagte, dass man ohne fußdichtung en besseres ergebnis erzielt.

wenn die QK zu niedrig ist, dann fängt der motor an zu "klopfen". und das ist nicht gut, bzw. gesund



so long ~ mfg Micha

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Capri

Um Sicher zu gehen sollte man immer die QK messen, ist ja nicht so schwer/aufwendig, denn ich habe schon Zylinder gemessen die hatten mit o. Fußdichtung 1,4 mm QK, Andere wiederum 0,8 mm.

Es ist zu bedenken das die QK, je nach Zylinder und Kühlungsart (LC, AC) einen gewissen Wert nicht unterschreiten sollte, wegen den schon angesprochenen 'Klopfen' (sind Selbstzündungen wie beim Diesel), aber auch nicht zu groß sein sollte sonst verliehrt man deutlich Leistung (1,4 mm QK ist fast auf jeden Zylinder zuviel).

Ein anderer Aspekt ist man kann durch eine sehr knappe QK und Verwendung hochwertigen Benzins (Super, Super Plus usw.) die Leistung schon bis zu einem gewissen Grad steigern, nur geht das dann auch auf das Matrial, wegen größere Hitzeentwicklung, größerer Abnutzung der Lager etc.

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SideKick: ford

Soziales Verhalten, wäre für manchen modernen Menschen eine neue Herausforderung.