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Anfängerfragen Hier wird Anfängern geholfen wenn es um Rollermodelle und Einsteigertuning geht.

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Alt 07.04.2019, 23:12   #1 (permalink)
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Unbeantwortet: Aerox zieht nicht durch

Guten Tag



Habe mal wieder ein Problem mit meinem aerox...



Und zwar zieht er nur bis etwa 30-40 kmh danach kommt nicht mehr viel bei 60kmh ist dann Schluss. Ich habe schon alles durch was mir in dem Kopf gegangen ist... Leichte gewichte, andere bedüsung, Schwimmer Nadel versetzt, Kupplungs beläge leicht an geschliffen, anderer Keiler, 2 verschiedene varios, vergaser Co schraube, gegendruck federn...



Er zieht bis 30-40 kmh sehr stark an und ab da lässt die Drehzahl nach er fällt geschätzt 3000-4000udm ab und kommt dann auch nicht mehr auf Leistung. Und das macht er immer bei jedem anfahren.



Verbaut ist : airsal 50ccm racing, rms Kurbelwelle, carbon Membran von malossi, malossi vario, stage 6 Kupplung, rote malossi vario, original vergaser "Nadel auf mittlere Stellung HD92" und zurzeit die originale gdf und ein technigas next auspuff.



Ich weiß echt nicht was es noch sein könnte vor etwa 2 Wochen lief er noch ohne Probleme.

Edit : Zündkerze habe ich nun auch mal eine andere versucht. Problem ist immer noch da.

Geändert von One744 (08.04.2019 um 16:05 Uhr)
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Alt 09.04.2019, 08:19   #2 (permalink)
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Servus,
Vergaser ist nicht unbedingt ideal aber an dem soll es nicht wirklich liegen.
Ich denke das deine Gdf die Originale zu weich ist,bau eine Gelbe ein von Malossi und stimm die Vario neu ab.Bei dem Setup geht da schon bisschen mehr.
Es liegt definitiv am Antrieb laut deiner Schilderung.
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Alt 09.04.2019, 15:24   #3 (permalink)
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Aerox zieht nicht durch

Das ding ist das ich schon alle 3 gegendruck federn probiert habe und es immer das gleiche ist... Habe die original versucht die malossi gelb und die rote.

Ich habe auch schon 2 vergaser probiert mit dem anderen ist er immer ganz abgesoffen als wenn er zu viel Luft bekommen würde. Er zog bis 50 danach ist er abgesoffen bis etwa 10-15 kmh dann lief er wieder bis etwa 50.

Ich selber denke mittlerweile das es die simmeringe sein könnten aber wäre das möglich?


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Geändert von One744 (09.04.2019 um 15:31 Uhr)
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Alt 09.04.2019, 17:03   #4 (permalink)
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Servus,
Eigenartig.
Dann bau alles ab was nötig ist um die Simmerringe mal zu kontrollieren.
Dann wirst du es gleich sehen wenn Sie Siffig sind dann wirst den tauschen müssen.
Wenn Sie trocken sind kann es nicht an dem liegen.

Wie sieht das Kerzenbild aus?Prüfe sonst auch mal den Ansaugstutzen ob der rissig ist.
Ist die Wandlereinheit noch okay?Riemenlänge ect passt auch?

Zylinder ist nehme ich mal an das er auch dicht ist?
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Alt 09.04.2019, 17:33   #5 (permalink)
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Aerox zieht nicht durch

So habe jetzt den Sitz der simmerringe geprüft vario Seite alles tip top obwohl der sich etwas wieder zurück gedrückt hatte "an den Sprengring" Lima Seite war die ganze Papier Dichtung schon klam und es ist mir aufgefallen das der Ring am wohl innen 1 mm Luft hatte man könnte ohne weiteres einen kleinen schlitz schraubendreher rein stecken und ihn ohne Gewalt raus Hebeln...

Welche simmerringe könnt ihr mit empfehlen aus dem Shop? Eine Artikelnummer wäre perfekt "mbk nitro vor 99"

Der Block wurde im Januar 19 schon rüber holt bzw wurde die Welle samt Lager getauscht es wurde der Zylinder komplett neu abgedichtet und auf Schäden überprüft selber der krezschliff war noch zu sehen.


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Geändert von One744 (09.04.2019 um 17:38 Uhr)
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Alt 09.04.2019, 18:07   #6 (permalink)
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Auf der Sip scooter seite kannst du den Malossi Simmerring einzeln bestellen.Der ist ansich der Beste auf dem Markt.
Und allzu Teuer sollte er auch nicht sein.
Hoffe es war dann auch der Simmerring.
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Alt 09.04.2019, 18:08   #7 (permalink)
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ich würde gerne bei SA bestellen

Lieferbar sind : P285.0002 , T99M0024

Das Kerzen Bild ist braun aber die Kerze selber ist etwas nass was ja auch für die Falschluft sprechen würde

Geändert von One744 (09.04.2019 um 18:48 Uhr)
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Alt 09.04.2019, 19:25   #8 (permalink)
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Kannst bei Sa bestellen spricht nichts dagegen.
Nur nimm keine Polini die gehen so schnell kaputt.
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Alt 09.04.2019, 22:32   #9 (permalink)
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Wenn du einen Verdacht auf Falschluft hast, kannst du mal mit Startpilot (oder auch irgendwas mit Treibgas ) an den Verbindungsstellen absprühen.

Undichte Wellendichtungen sieht mein eigentlich immer recht schnell. Da drückts dann Gemisch durch und in deinem Variokasten siffts (oder auf der Lima Seite).

Hast du schonmal die Elektrik gecheckt?
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Alt 09.04.2019, 22:39   #10 (permalink)
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Die Elektrik habe ich nicht nach geschaut.
Habe einen simmering jetzt raus von der Lima Seite dort war die Papiere Dichtung auch ganz feucht und riecht nach Benzin.
Die Teile sind bestellt und hoffe das sie bald ankommen.

Wie gesagt er drehte kurz hoch danach ging die Drehzahl wieder runter und er hatte kaum Beschleunigung bis 60 kmh mehr war nicht drin.

Ich bin vor kurzem "nach dem vergaser Tausch" mit dem roller ohne weiteres 90 gefahren und dort war auch noch nicht Schluss. Alle drosseln sind draußen und selbst ein original minarelli Block sollte schon 80 laufen laut Tacho


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Alt 10.04.2019, 19:34   #11 (permalink)
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Tausche erst ma, den Simmerring aus.
Wenn es das nicht ist kannste da immer noch ran.
Wenn zuviel aufs mal machst stimmt am Ende gar nichts mehr und dann musste unnötig weiter suchen.

So geh ich da immer vor es ist manchmal Zeit intesiver aber meist komme ich so dahinter und finde die Ursache.Bestellt hast ihn ja schon auf den die 2 Tage wirds nicht drauf ankommen.
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Alt 11.04.2019, 02:36   #12 (permalink)
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Klar immer eins nach dem anderen... Aber für Tipps bin ich immer offen fals auch schon mal jemand sowas hatte und einen Lösungs Vorschlag hat immer her damit.

Mein Plan ist jetzt erstmal warten bis der simmering da ist den einbauen und schauen wie er läuft habe auch noch die Dichtung vom ansaugstuzen 2 mal mit bestellt einmal für unter dem membranblock und einen mal oben drauf fals die Gummi Lippe einen Weg hat vom ansaugstuzen obwohl der auch diesen Winter neu gekommen ist.

Sollte er immer noch so schlecht laufen werde ich den Block einmal mit bremse reiniger prüfen auf undichte stellen.

Was ich danach machen werde weiß ich noch nicht.


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Alt 15.04.2019, 16:36   #13 (permalink)
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Aerox zieht nicht durch

Simmering ist nun neu aber das Problem ist das gleiche. Er zieht bis 40 durch danach fällt er in der Drehzahl wieder ab vmax 55/60

Es ist aber nach Gefühl etwas besser geworden kann aber auch einbildung sein. Die Gas Annahme ist aber auch nicht so direkt er braucht wenn man Gas gibt schon eine kleine denk sekunde


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Alt 15.04.2019, 17:39   #14 (permalink)
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Kochy1987 sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Kochy1987 sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre 00
Ich glaube den Fehler zu sehen...
Bau mal den Airsal Zylinder runter.

Ich selbst hatte schon drei davon, alle zwischen 250 und 300KM schrott gewesen.
Problem war, das sich der Kolben an der Zylinderwand zerrieben hatte.
Muss wohl Materialschwäche gewesen sein.

Ich halte zumindest nichts mehr von Airsal.

Bei mir war es ähnlich.
Beim einfahren schleichender Leistungsabfall. Keine Veränderung in Sicht nach tausch von Rollen, Bedüsung etc.
Zündkerze war etwas dunkler als Rehbraun.
Nach runterbauen des Zylinders sah man deutliche Spuren des Verschleißes und der Kolbenring war nicht mehr frei beweglich.
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Alt 15.04.2019, 17:42   #15 (permalink)
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Hmm ja.
Ist bisschen schwierig aus der Ferne was zu sagen.
Wenn der Simmerring öllig war war es aufjedefall nicht falsch den zu tauschen.
Soviel kann man sagen.

Eventuell sind es viele kleine fehler die zu sowas führen.
Wie ist dein Antrieb abgestimmt?
Gewichte in der Vario,welche Vario,Riemenscheibe noch okay?Eventuell andere verbaut?
Kupplung welche Federn sind drin?Welche Gdf?

Vergaser wie ist da das Kerzenbild,Rehbraun?Läuft er eher zu fett oder zu mager?

Hast du mal die Lima geprüft ob im Polrad eine Beule drin ist?Rost entfernt wenn vorhanden?

Ansaugstutzen noch gut?eventuekk ein Riss oder loch.Schaumal dort wo er ringesteckt wird ob da nicht ein Riss drin ist.
Luftfilterkasten noch okay?
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