MalaFoxy

Hej Leute, unzwar ich hab mir gestern abend überlegt meinen 17,5er einzubauen, also gedacht getan erstmal mit dem alten vergaser ankicken, perfekt geht alles also der roller geht an, es dürften keine probleme im weg stehen, zack zack alten gaser raus zip zap neuen rein, die ori düsen drauf, da die vom 17,5 auf einem 70ccm abgestimmt waren und ich einen 50iger sport habe ( RMS Blue-Line) so also erstmal paar minuten kicken ohne zündung naja gut dan zündung an roller ankicken und für 1 sekunde war er kurz an, abgesoffen, hmm also nochmal, und dan kam nix mehr, nach viel probieren dachte ich mir mache mal die schwimmerkammer ab und guck ob benzin drin ist, hmm das ist ja leer ? naja etwas benzin in die kammer rein und drauf und ankicken 2 mal probiert nix da mich die schnacken aufgefressen haben hab ich es mir abgelassen für den tag, nun wollt ich später das ding zum laufen bringen und deshalb frag ich euch mal, woran könnte es liegen das er nicht anspringen will? Benzin? muss ich länger kicken? oder an was kann es liegen, hat n e-choke zur info malaguti f15 bj 98 lc

MalaFoxy

Edit: Das obere hat sich erledigt , aber ein neues Problem ;/ unzwar, ich hab mir schon durch gelesen was die hauptgründe sind das der roller nicht angeht aber hab nichts gefunden... der roller macht das geräusch als ob er gleich angeht was er aber nicht tut, benzin bekommt er, zündkerze gibt funken usw. mit meiner alten 70iger hd und halt nebendüse alle vom 12er gaser,wie oben erwähnt war der 17,5 auf einem 70ccm roller abgestimmt könnte das was damit zu tun haben? und wen ja in wiefern ich würde den roller gerne schnellst möglich zum laufen bringen, für jede hilfe bin ich dankbar

AeroxRossi46

das kann schon sein, der 17.5er Vergaßer hat ja ganz andere Kanäle wie dein Orginaler,
sprich die sind größer. schau dir doch mal die Tuturials an "wie stimme ich mein roller ab"
und wenn du keine hauptdüsen hast musst du dir welsche zulegen.
Wenn er nämlich zuviel sprit zieht. bzw. zuwenig, sauft er entweder ab oder er bekommt kein sprit

rehbein

kauf dir am besten ein Hauptdüsenset von 70-85 und fang mal an abzustimmen :P
zuerst mit der großen anfangen dann die kleinere usw...


gruß

rehbein

MalaFoxy

Also kann es nur an den Hauptdüsen liegen? oder gibts noch eine möglichkeit?

iVentox

es kann immer an mehr als eine möglichkeit liegen aber das scheint am sinnvolsten obwohl eig. auch ein unabgestimmter Roller anspringen sollte.

Verusch ihn mal mitner 12V auto batterie zu überbrücken und mach E-startet.
Dann nimm den luftfilter ab und Halte deine Handfläche gegen das loch so das es abschliest. Gleichzeitig betätigst du durchgehend den E-starter. Dann bilde mit deinen Fingern gößer werdene spalten wodurch Luft durchkommen kann. Mach varier ruhig mit den lücken und lass den e-startet nicht los . Es gehört etwas Übung dazu .

wenn er dann immernoch nicht anspringen will nimm Startpilot oder Bremsenreiniger. Gib vollgas, sprüh es in den Vergaser ( das große"Loch" wo der lufftfilter drauf sitzt) und versuch mal dann ihn anzumachen .

Wenn das nicht hilft nimmst du mal ne andere Zk

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