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Minarelli-Motoren - Vergaser Tuningtipps für alle Roller mit Minarelli-Motoren zB. Aprilia SR (bis Bj. 99), Area 51, Sonic, Malaguti F10 (bis Bj. 07), F12 (bis Bj. 07), F15, Yamaha Aerox, Jog, Slider, MBK Booster, Nitro, Stunt ...

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Alt 09.11.2017, 03:46   #16 (permalink)
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UPDATE:
Abstimmen soweit abgeschlossen....bin sehr zufrieden mit meinem neuem (alten) Gefährt...
Während der tagelangen abstimmerei- (mühselig aber die Mühe lohnt sich definitiv)-musste und wurde das Setup leicht geändert...

Aktuelles Setup:
Airsal t6 Racing....

Original Kurbelwelle (neues Nadel lager)....

17.5 Vergaser bgm dello Nachbau (manueller Choke)....

Ansaugstutzen offen....

Luftfilter ori entdrosselt....(polini Filtermatte)

Bgm Vario (malossi Nachbau) inkl. Riemenscheibe....

Polini Keilriemen....750 x 16,8

Motoforce Wandler....

Bgm Racing GDF (Gelb 45%)

Torsion Control malossi (die 5€ waren sehr gut angelegt)

Bgm Racing Kupplung(107mm,3 teilig,grüne Federn)....

Stage6 Kupplungsglocke....

Tecnigas rs 70 entdrosselt....

Abgestimmt wurde wie folgt:

Vergaser: 90 Hd 36 Nd Nadel 2te Stufe von oben (5 Stufen gesamt),
Luftgemisch 5 halbe Drehungen(2,5) raus....

Antrieb: ,2mm Distanz-Ring hinter der Vario montiert,5,75 gramm,38er Hülse + 1x ausdistanzier Scheibe(dünn),polini Keilriemen....

Ich persönlich bin sehr zufrieden mit dieser Abstimmung( man könnte noch ein wenig mehr rausholen,aber ich hab es lieber nicht ganz so auffällig)...
Beschleunigt sehr gut mit noch strassentauglicher Drehzahl,egal aus welcher Geschwindigkeit heraus sobald man den Hahn etwas weiter öffnet spurtet sie Los...so ab 85-90lt fängt sie an auszudrehen(genaue Drehzahl unbekannt,kein Drehzahlmesser) bei 100lt geh ich vom Gas...vmax erst wenn ich 100% Sicher bin was das Zündkerzen Bild betrifft...br 9 hs Flammneu und der kann man noch nicht trauen...

Alles in allem kein Vergleich zu meiner vorherigen Speedfight 2 lc...

Wenn das Wetter und Umstände es zulassen mache ich morgen ein Video und GPS Messung(per gratis app)...



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Alt 12.11.2017, 01:37   #17 (permalink)
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Auf ein neues da es mir die Glocke zerschossen hat .....

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Alt 12.11.2017, 16:41   #18 (permalink)
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Alles in allem kein Vergleich zu meiner vorherigen Speedfight 2 lc...
Eh jetzt mach' hier nicht die Speedfight 2 Fahrer runter! Es liegt auf der Hand das ein T6 liegend mehr drückt als ein Polini Sport stehend.
Ich hoffe du hast nicht 1:1 gegen die Aprilia getauscht, sondern derjenige hat dir noch ein paar Scheine obendraufgelegt für die Speedy. Die Speedfight der X-Race Edition mit der schönen blau orangenen Verkleidung hatte mir persönlich besser gefallen.
Aber naja man kann einen alten Peugeot stehend Fahrer eben nicht mehr belehren
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Alt 12.11.2017, 22:44   #19 (permalink)
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Ja hat sich gelohnt ,ein wenig bares,eine komplette neue Verkleidung,ein Satz neue Felgen plus Flammneuer Bereifung ,Bremsklötze Ersatz neu ,und diverse neue Keiler und verschiedene Vario Gewichte ebenfalls noch ori verpackt

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Alt 06.12.2017, 14:57   #20 (permalink)
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Der sr 50 gefällt mir sehr gut das einzigste was mich stören würde wären die Tennis Schläger Spiegel ein bisschen was anders wären angebracht. Ich meine jetzt keine f1 Spiegel oder so. Warum hat es den die Glocke zersägt ? Was hast du jetzt eingebaut ?


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Alt 07.12.2017, 02:20   #21 (permalink)
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Der sr 50 gefällt mir sehr gut das einzigste was mich stören würde wären die Tennis Schläger Spiegel ein bisschen was anders wären angebracht. Ich meine jetzt keine f1 Spiegel oder so. Warum hat es den die Glocke zersägt ? Was hast du jetzt eingebaut ?


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Aktuell noch die Standard Glocke mir Standard 105mm Kupplung montiert ,die neue Stage6 Glocke liegt schon hier und wird die Tage mit einer neuen Kupplung montiert...
Warum??...weil ich Honk bei den abstimmungs Fahrten vergessen die Schraube richtig anzuknallen

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Alt 21.12.2017, 19:13   #22 (permalink)
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Heute wurde der Pott geliefert (Tecnigas rs 70) und direkt von mir bearbeitet...grössere Hd rein,Gewichte in der Vario runter auf 4,5gramm,macht echt Laune damit zu fahren,Allerdings warte ich immer noch auf Wandler und Gdf...bei schneller beschleunigung vom Stand aus rutscht der Keiler durch,das verschalten hört sich grausam an...einmal Gas gegeben und bei 100lt bin ich vom Gas gegangen,Richtig ausfahren erst wenn vernünftig abgestimmt ist
Sound ist auch völlig in Ordnung wenn man anständig fährt..

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http://cloud.tapatalk.com/s/59fbcd605a010/VIDEO0105.mp4
Optisch ist er jetzt fertig...mir gefällt er ganz gut so wie er da steht..
Eure Meinung würde mich interessieren!!!

Hey schaut nice aus der Roller! Ist der Endtopf lackiert + bestickert ??? Wie hast du das hitzebeständig gemacht ???
__________________
MHR Ballern!
https://www.youtube.com/watch?v=JIRCidSGtk4
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Alt 22.12.2017, 00:53   #23 (permalink)
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Zitat:
Zitat von streetMAG Beitrag anzeigen
Hey schaut nice aus der Roller! Ist der Endtopf lackiert + bestickert ??? Wie hast du das hitzebeständig gemacht ???
Dankeschön,nur lackiert !!! Den Pott gesäubert (rostfrei)...3 Schichten Ofen Lack (Baumarkt,hitzebeständig bis 850grad)...Richtig trocknen lassen (wichtig)...Dann rot 2 Schichten ...trocknen lassen,Schablone aus Papier vorbereitet aufgeklebt und mit 3 ganz dünnen Schichten aufgesprüht( dünne Schicht deshalb damit die Papier Schablone nicht kaputt geht)durch die Ofenlack Schicht hält das rot Super,bis jetzt keine Problem ,Aber auch nur am ESD machbar (der wird nicht so heiß wie der Rest am Auspuff,wenn er ordentlich gedämmt ist)...

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Alt 07.01.2018, 01:26   #24 (permalink)
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Hab es endlich mal geschafft ein kleines Video zu machen
Der Roller geht ganz gut und auf dem Video seht ihr ein beschleunigungs Fahrt von 0-80kmh lt(vmax 100lt GPS 92)....mir gefällt es ganz gut und die Mühe hat sich gelohnt....Ton ist grausam da der Wind brutal ins Handy brüllt,bei schönerem Wetter Mache ich noch ein Video wo man etl.ganzen Roller Sieht und längere fahrt (vielleicht bekomme ich das mit dem Ton auch noch hin)...dürft mir natürlich eure Meinung da lassen http://cloud.tapatalk.com/s/5a51690a...DEO0136_01.mp4

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