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Peugeot-Motoren - Vergaser Tuningtipps für alle Roller mit Peugeot-Motoren zB. Peugeot Speedfight, JetForce C-Tech, Ludix, TKR, Speedake, Vivacity ...

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Alt 24.10.2006, 10:46   #1 (permalink)
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2 Fragen zum Setup und Abstimmung

Moin!

ich hab 2 Fragn und zwar:

Ich fahre nen Speedy1 AC!

1) Ich fahre zurzeit 50ccm orig., alles offen etc. und mein Setup zurzeit ist:

Yasuni R
Stage6 Torque Control Kupplung
Stage6 Kupplungsglocke
Malossi Multivar Vario (mit 8,5g Gewichten)

Ich fahre 92km/h, und nun hab ich bei der Stage6 Kupplung die 9 goldenen Gewichte rausgemacht, nun kommt er nichtmehr so gut weg wie vorher, aber ein vorteil hats, das ich von 0 auf 92 ohne irgendwo "stecken" zu bleiben komme, wie z.b. vorher. Da bin ich bis 60 gekommen und dann brauchte ich üüübeelst lang bis ich auf 70 kam und dann weiter... ging einfach nicht..^^. Aber gibts nicht irgendein Passenden Mittelweg? ich hab schon viel versucht. Ich hab die orangenen Kupplungsfedern drin und auf den 1 Strich, also vollgespannt... (nicht locker).

2. Frage:

2) Was haltet ihr von dem Setup (Will ich im Winter machen):

MHR Replica 70ccm
Racingwelle Stage6 HPC
Malossi Membranblock
Stage6 DELLORTO 19'er/21'er
Einlasssystem Stage6
Luffi etc. auch ^^ (e13 oder so)

Ob es gut ist oder ihr andere sachen nehmen würdet oder so.

Danke für jede hilfreiche antwort

Geändert von Speedy1kusch (24.10.2006 um 10:49 Uhr)
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Alt 24.10.2006, 11:14   #2 (permalink)
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das SEtup hört sich gut an. 21er Gaser und E13 dazu und es passt
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Alt 24.10.2006, 16:15   #3 (permalink)
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1) dein loch, so heist das in der beleunigung kommt von den zu schweren gewichten! 8,5g mit muva und suni R ist zu schwer kannst locker 1g runter gehen!

2) malossi membranblock brauchst nicht, da beim s6 einlass system schon einer dabei ist! würde 19er dellorto nehmen, nicht so viel verbrauch und für strasse vollkommen ausreichend! und für die strasse würde ich lieber nen 100er speedy luffi nehmen, denn bei regen kannst dann schieben mit nem e13 vorallem is der unnötig laut!
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Alt 24.10.2006, 16:22   #4 (permalink)
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danke erstmal für die nette und hilfreiche antwort.

aehm, das mit dem vergaser, mir wird halt gesagt 21er vergaser ist halt besser, verbraucht halt bissl mehr nur man solle für den replica den 21er nehmen anstatt nen 19er.

und warum schieben mitm e13? :P

100 speedy luffi ?!?!? erläuter mal mehr

danke dir

Edit:

Oder der Racingvergaser, den 21er ? "RACINGVERGASER STAGE6 PWK 21MM" ...


Geändert von Speedy1kusch (24.10.2006 um 16:30 Uhr)
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Alt 24.10.2006, 16:34   #5 (permalink)
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e13 der ist offen...also ohne abdeckung...und wenn dann wasser auf den schaumstoff kommt wird der nass^^ was ein wunder^^ und dann saugt dein motor wasser an...und was macht wasser bei einer verbrennung ? richtig, sie macht sie zu nichte! denke mal nun raffst es...

du musst keinen 21er fahren, aber ich fahre selbst nen 19er dello auf sport und der schluckt viel ich komme so 50-60km mit den 7litern und ich hab grad me ne 75er hd und mit e13 fährst locker ne 90er eher größer! ich empfehle dir lieber nen 19er dello! oder mikuni vm20 =)
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Alt 24.10.2006, 17:05   #6 (permalink)
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was hastn du fürn setup ??
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Alt 24.10.2006, 19:16   #7 (permalink)
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also ich sag mal dein setup is gut, nur hol dir lieber nen mikuni vm20, wegen verbrauch, weniger als dellos egal ob 19er oder 21er
un bessere leistung

dazu e13 is top

bin selbst vm20 gefahren auch auf s6 einlasssystem, aber mit airsal t6 und nardo
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Alt 24.10.2006, 20:28   #8 (permalink)
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und was haltet ihr von dem racing vergaser ??
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