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Piaggio 125-180cc Tuningtipps für alle Besitzer von Rollern wie zB. Gilera Runner, Piaggio Hexagon, SKR, Aprilia SR 125, Italjet Dragster ...

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Alt 11.09.2018, 23:23   #1 (permalink)
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Vergaser Anschlussfrage Dello 20,5 phvb

Hi,

Wozu dient der Anschluss auf dem Foto? Mir erschließt sich irgendwie der Stecker der daran angeschlossen ist nicht ganz ...

Danke im Vorraus

Grüße Alex
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Alt 12.09.2018, 03:25   #2 (permalink)
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Ist der Kanal durchgebohrt? Wenn nicht hat der eh keine Funktion...ist vllt. für irgendwelche Extrafunktionen die Dellorto mal geplant hat/hatte bzw bei anderen Modellen verbaut werden, gibt es bei vielen Vergasern.

Drehzahl und Standgasgemisch-Schraube sollten beide auf der anderen Seite des Vergasers sein,richtig?

Gibt es denn irgendwelche Probleme oder bist du einfach neugierig?
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Alt 12.09.2018, 12:56   #3 (permalink)
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Zitat:
Zitat von MJ4cu Beitrag anzeigen
Ist der Kanal durchgebohrt? Wenn nicht hat der eh keine Funktion...ist vllt. für irgendwelche Extrafunktionen die Dellorto mal geplant hat/hatte bzw bei anderen Modellen verbaut werden, gibt es bei vielen Vergasern.

Drehzahl und Standgasgemisch-Schraube sollten beide auf der anderen Seite des Vergasers sein,richtig?

Gibt es denn irgendwelche Probleme oder bist du einfach neugierig?

Bei fast allen gängigen Vergaser ist auf dieser Seite normalerweiße die Gemischschraube und Standgasschraube. Bei diesem Modell scheint es anders zu sein. Schau mal hier:

https://www.stein-dinse.biz/Komplett...ml#prettyPhoto[pr_gal]/1/
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Alt 12.09.2018, 20:00   #4 (permalink)
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Interessiert mich nur mal so. Da steckt n Stecker mit Gewinde drauf, aber durchgebohrt ist nichts und der Kopf des Steckers ist einfach ne platte Metallfläche, er ist aber an den Kabelbaum direkt neben dem E-Coke Stecker angeschlossen. Vll irgendein Sensor oder Temperaturfühler für den Choke oder sowas? Ist mir aufgefallen als ich die Tage n manuellen Choke eingebaut hab, weil das E-Ding kaputt ist.
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Alt 12.09.2018, 21:53   #5 (permalink)
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Sowas?
https://www.stein-dinse.biz/Dellorto...6::178526.html
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Alt 13.09.2018, 08:02   #6 (permalink)
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Zitat:
Zitat von BlaqTphKilla Beitrag anzeigen
Interessiert mich nur mal so. Da steckt n Stecker mit Gewinde drauf, aber durchgebohrt ist nichts und der Kopf des Steckers ist einfach ne platte Metallfläche, er ist aber an den Kabelbaum direkt neben dem E-Coke Stecker angeschlossen. Vll irgendein Sensor oder Temperaturfühler für den Choke oder sowas? Ist mir aufgefallen als ich die Tage n manuellen Choke eingebaut hab, weil das E-Ding kaputt ist.

Das ist die Vergaserheizung.
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Alt 13.09.2018, 23:06   #7 (permalink)
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Eine elektrische Vergaserheizung? Habe ich bisher so noch nicht gesehen, kann ich da mal einen Link zu bekommen? Bzw. ...wenn ich es richtig verstehe ist da ein Stecker/Schraube die am Strom dran sitzt...hast du einfach mal überlegt das Ding ausgebaut an 12V zu hängen und zu gucken was passiert, wenn es warm wird ist es eine Heizung...

Ich hatte übrigens original auch mal eine Vergaserheizung an meinem Aprilia SR50R, es war ein 17,5er Dellorto PHVA verbaut, den konnte man mit an das Kühlsystem anschließen, geheizt wird also erst dann wenn der Motor auf Temperatur ist.
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Alt 14.09.2018, 00:26   #8 (permalink)
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https://www.sip-scootershop.com/de/p...rilia_pi82961r

Wird das hier sein?
Bei Luftgekühlten Motoren oder 4 taktern elektrisch geregelt aber soweit ich weiß nicht bei den 50ern

Bin mir da aber auch nicht ganz sicher.
Um welchen Roller geht es den?

Geändert von Justintph (14.09.2018 um 00:28 Uhr)
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Alt 17.09.2018, 21:24   #9 (permalink)
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ja genau die ist es. ich hab jetzt doch noch ein problem und bin langsam mit dem latein am ende... also folgendes:

runner 125fx ddsp original, n scorpion ist drauf und kleinkram wie kupplungsfedern... bis zum einmotten letzten winter lief er super, jetzt hab ich das problem, mit gezogenen choke springt er direkt beim ersten kicken an und läuft, sobald ich den choke rausnehme läuft er noch etwas, dreht kurz hoch und geht aus, als ob er kein benzin mehr bekommt...

ich hab den vergaser schon komplett zerlegt, düsen sind frei, schwimmer bewegt sich frei... ass ist neu da der alte porös war, neuen benzinschlauch hab ich drauf (ebenfalls porös), echoke war auch kaputt, hab n manuellen jetzt drauf, luftfilter ist sauber,
kerze ist ne neue drin, mit gezogenem choke ist die auch gut nass.

hat vll von euch jemand ne idee? hat vll die benzinpumpe einen weg das er ohne choke nicht genug nachdrückt?

hab auch schon echt lange nicht mehr geschraubt... das wissen ist etwas verblasst :-D
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Alt 19.09.2018, 17:13   #10 (permalink)
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Dellorto soll von "Werk" unbrauchbare Einstellungen haben.

Mikuni von "Werk" sehr gut eingestellt, man braucht nur die HD anpassen.

Leider nicht so gute Spitzenwerte wie Dellorto.
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