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Piaggio-Motoren - Vergaser Tuningtipps für alle Roller mit Piaggio-Motoren zB. Gilera Runner, Piaggio NRG, TPH, Zip, Derbi GP1, Aprilia SR50 R ...

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Alt 10.06.2011, 17:57   #1 (permalink)
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Astefix wird schon bald berühmt werden 00
Brauche ich ne neue welle oder kupplungs oder iwas für nen 70er airsal?

mir ist leider mein trophy nach 80 kilometer plötzlich festgegangen, wollte mir nun ein Zylinder-Kit 70ccm "Fast Arrow" kaufen, weil ich einen günstigen zylinder brauche der 70 ccm hat aber den ich auf ori fahren kann. habe 17,5er vergaser (ori) und nen leovince touring.
danke im vorraus und sry für die vielen fehler, bin etwas in hecktik ;D
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Alt 13.06.2011, 12:18   #2 (permalink)
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es kommt drauf an in welchem zustand sich die originalen teilen befinden normalerweise alles kein problem
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Alt 13.06.2011, 12:23   #3 (permalink)
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Wieviel Kilometer hat die Welle inkl. Lager schon gelaufen? Wieviele Zylinder hat die schon gesehen?

Weil selbst eine Welle mit 200km kann schon fritte sein wenn sie schon mehrere Fresser hinter sich hat

Bei nem 70er airsal würd ich schon auf nummer sicher gehen und eine andere Welle einbauen. Sonst hol dir einen "schwächeren", dann benötigst du auch keinen neuen pott.
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Alt 13.06.2011, 19:54   #4 (permalink)
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wenn die welle ok ist hält sie sogar nen s6r aus das ist immer relativ und kann pauschal garnicht beantwortet werden
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Alt 13.06.2011, 20:04   #5 (permalink)
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würde sagen mach die welle neu sicher ist sicher sonnst hasste vll pech und der zylinder geht wieder hops und das kostet mehr geld wenn man zwei zylinder und newelle kaufen muss
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Liebe grüße Stage6runner2
über ein DANKE würde ich mich freuen wenns geholfen hat
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70er , fast arrow , kolben , ori kurbelwelle , zylinder
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