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Alt 08.03.2008, 11:14   #346 (permalink)
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@ Alrik das war nicht so gemeint, nur er hat hald noch mehr gedrückt das er aber nicht sagt weil er dafür kein Diagramm (beweis) hat.

nur wers nicht glaubt glaubts hald nicht

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Das beste Rennauto siegt und fällt hinter der Ziellinie auseinander - Zitat von Ferdinand Porsche über die Zuverlässigkeit von Rennmotoren.
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Alt 08.03.2008, 12:45   #347 (permalink)
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niklas meint er hätte 17,1 ps gedrückt
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Alt 08.03.2008, 20:07   #348 (permalink)
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So, beim Run ist mir natürlich auch erstmal die Membrane hoch gegangen, also am Montag erstmal neuen Dichtsatz und Vergasermembrane bestellen.

Neues Zündkabel muss auch her und Stecker.

Zum Thema Leistung .. lasst euch überraschen, da geb ich morgen mein Kommentar zu.

MFG
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Alt 09.03.2008, 00:54   #349 (permalink)
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Speedfreak1 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast 00
:DDDD nich schlecht!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Respect. ..
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Alt 09.03.2008, 01:03   #350 (permalink)
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Old SR tuner wird schon bald berühmt werden 22
Back dir nen Eis ! Da holste dann auch so viel PS raus xD

Jetzt ma im ernst, also was die Leistung angeht o.O da zieh ich meinen Hut xD. Der absolute hamma was du da rausgeholt hast !!

Hoffe das du nicht noch eingebildeter wirst , hehe

Bis moin
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Alt 09.03.2008, 14:15   #351 (permalink)
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Gute und weniger gute Neuigkeiten.

Hier mal wieder nen paar Ups, damits nit so langweilig wird. Waren noch nen paar Fotos die wir gemacht haben. Eigentlich ganz gut, auch wenn die Old SR bekanntlich noch nicht fertig ist, aber der Kollege gibt gerade richtig gas.















Habe die Karre dann am Mittwoch zum Prüfstand runter zum Matthiesen gebracht, und damit nahm die Katastrophe seinen Lauf.
Ich am Donnerstag noch mal unten gewesen, um den R1200 zum testen vorbei zu bringen.

Ich: Und? Haste schon was vom Roller gehört?

Stefan: Joa, also der Marc ist noch dran, Kurve macht noch Schläncker.

Ich: Weißte denn was er von der Leistung her bringt?

Stefan: Momentan ist er wohl bei knapp 15PS.

Naja, da wusste ich nicht so richtig, sollste ihm nun auf die Ladentheke kotzen oder fragste noch mal nach?

Ich: WIE VIEL?

Stefan: 14,7PS

Man beachte, das ich mit 13 – 13,5 PS voll zufrieden gewesen wäre, ist ja immerhin „nur“ ein Sport Zylinder und das ganze auch noch auf Peugeot Motor.

Naja, ich am Freitag Vormittag wieder unten gewesen.

Ich: Und wie siehst aus?

Marc: Das Problem ist dein scheiß Kartvergaser, untenrum zu fett, obenrum zu mager. Ich krieg ihn nicht vernünftig eingestellt.

Da gings los, ich dann am rumfuchteln, irgendwie ne Möglichkeit finden nen Schwimmerkammervergaser drauf zu montieren. Den ganzen Vormittag da rumgehechelt, na ja, hat alles nichts genutzt. War dann Nachmittags noch mal da.

Ich: Können wir noch mal 2 – 3 kurze Runs fahren, dann stell ich dir den Gaser kurz nach.

Marc: Joa.

Der die Karre angeworfen, ich eingestellt, LowJet was reingedreht, damit er magerer untenrum kommt, HighJet was rausgedreht, damit er obenrum fetter läuft.
Hat Anfangs auch funktioniert, doch dann ging gar nichts mehr, bei Volllast völlig abgekackt, als würde er nur noch Luft kriegen. Ich schon kurz vorm ausflippen wollt mal kräftig gegen den Vergaser treten. Ist mir auch noch aufgefallen, das aus nähe des Ansaugtrichters extrem viel Sprit kommt. UND DANN BÄÄÄMMMMM.
Kriegte der Vergaser nen Schlag und zog fast voll durch (mit nem kleinen Einbruch).

Marc zum Praktikanten: Und wie viel?

Praktikant: 14,6PS.

Marc: Drück mal F1.Und?

Praktikant: 17,1PS

Marc guckt mich an, fing nur noch das Lachen an, ich steh da wie angewurzelt. Marc so zu mir … nit schlecht wa?

Naja, offizieller Score liegt bei 16,6PS, weil er die 17,1 nur einmal gedrückt hat, aber das ist mehr als gut auf dem Motor.

Komments please .

MFG
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Alt 09.03.2008, 14:31   #352 (permalink)
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würde gerne mal die kurve dazu sehen :-) hehe aber score hört sich interessant an

nicht schlecht
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Alt 09.03.2008, 14:34   #353 (permalink)
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Moin !

Score ist mal sehr schön , da kann man doch zu frieden sein ..

man sieht sich in Büdingen....

mfg..!
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Alt 09.03.2008, 16:40   #354 (permalink)
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egal, es stand 17,1PS da .... des zählt

speedy is nice, aber scheinbar wärn anderer vergaser doch angebracht
ACID Speedfight ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2008, 23:10   #355 (permalink)
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Hab ich mir doch gedacht, dass des mit dem kart ding ned so funzt^^. Kannst ja dein einlasssystem so wie ich machen , aber psssst^^.
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Alt 09.03.2008, 23:21   #356 (permalink)
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Joa, also das mit dem Gaser, früher oder später wird auf Schwimmerkammergaser umgebaut, doch momentan habe ich einfach kein Geld dafür (und kein Bock wieder das komplette Ansaugsystem umzubauen).

Beim Run ist mir auchnoch die Membrane im Vergaser hochgegenagen, nun weiß ich nicht, obs einfacher Verschleiß ist oder aufgrund des hydrostatischem Druck zustandekommt, da ich ja Pocketbiketank fahre und der Druck evtl. die Membrane aufdrückt (sind ja nur etwa 0,5 - 0,6 bar Betriebsdruck).

Nun ja, zumindest ist die Membrane hinne, das werde ich nun erstmal reparieren und dann nochmal vernünftig VERSUCHEN abzustimmen, dann geh ich nochmal aufm P4, denn ich bin mir schon fast sicher sein, das da irgendwo noch nen PS hängt.

Vieleicht komme ich dann doch noch dazu, auser den Auspuffanlagen noch ein bischen zu testen.

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Alt 10.03.2008, 14:51   #357 (permalink)
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Alt 11.03.2008, 16:00   #358 (permalink)
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Also es ist jetzt bestätigt.

Ich komme definitiv zur Customshow in Köln. Trotzdem werde ich nicht aktiv daran teilnehmen. Mein Händler hat mir angeboten meinen Roller an seinem Stand aus zu stellen und da ich das für ne besondere Ehre halte hab ich zu gestimmt.

Bin mir eh sicher, das ich aufgrund der versauten Verkleidung nichts reißen kann. Naja, ich hoffe ich treffe nen paar von euch.

MFG
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Alt 11.03.2008, 17:02   #359 (permalink)
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Ja wann willse denn jetzt mal was anner Verkleidung machen
weil noch n anderen Vergaser dann is der Motor ja soweit feddisch
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Alt 12.03.2008, 21:15   #360 (permalink)
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Sodale, heute mal am Vergaser rumgeschnippelt und siehe da, mein Verdacht hat sich bestätigt.

Durch den hydrostatischen Druck ausgehend vom Pocketbiketank drückt das einströmende Gemisch die Membrane des Kartvergasers auf, der dann die Benzinunterbrechung nicht mehr regeln kann und daher fing er tierisch das überlaufen an und ne gescheite Gaserabstimmung war so gut wie garnichtr machbar.

Naja, mit Blick in meine Geldbörse dann heute mal mit tränendem Auge 3l Karttank und Benzinpumpe bestellt, die sollten dann nächste Woche eintrudeln und Dichtungssatz für den neuen Gaser ist auch schon bestellt.

Ich hoffe, das sich die Probleme dann beseitigen werden, aber das hatte ich mir ja schon seit längerem gedacht.

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