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Alt 10.04.2008, 19:55   #406 (permalink)
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Schreiner wird schon bald berühmt werden 11
Ne würde dem Downi treu bleiben kommt einfach geil bei der schleuder....
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Alt 11.04.2008, 16:10   #407 (permalink)
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ich wär auch stark für ein m-"lenkrad"
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Alt 11.04.2008, 18:40   #408 (permalink)
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@optikman

lach doch mal auf den fotos, kommst voll ernst rüber ....... aber dein speedy is echt geil ...... gefällt mir immer mehr .... kp warum ^^
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Alt 11.04.2008, 19:11   #409 (permalink)
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Alter wenn ich irgendwann ma en Ziel vor Augen habe dann meinen Speedy so ausehen zu lassen alter Schwede dat ding is ja die Hölle hammer geil echt wahnsinn.... =-O
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Alt 12.04.2008, 09:39   #410 (permalink)
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jo, also was den M-Lenker angeht, nen Kumepl haut sich bald einen auf seine Old SR und dann will ich den vorher mal auf meinem verbauen um mal zu sehen wies rüberkommt.

Wenns dann doch besser aussieht bau ich mir einen selber, da die zu kaufenden M-Lenker meistens Kacke aussehen.

MFG
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Alt 15.04.2008, 11:54   #411 (permalink)
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bleib beim Downi...das sah schon immer geil aus auf der Karre...werd ich bei mir auch lassen...

und hab dich auf dem offiziellen Video der CS in Köln entdeckt ...oben auf der Bühne...mit ganzem stolz wie du deinen Pokal hällst
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Alt 15.04.2008, 12:05   #412 (permalink)
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Ich bin da mindestens 5 mal drauf zu sehen

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Alt 15.04.2008, 22:50   #413 (permalink)
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Es gibt so viel verschiedene M-Lenkas zu kaufen^^
Brauchste kine bauen xD
Den von Str8 kann ich empfehlen finde der steht dem speedy ganz gut
Bin auch in Aldenhoven machn wa ma n paar pics und sprints und so :P
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Alt 17.04.2008, 17:10   #414 (permalink)
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Pics? Klar

UPDATE ...

So, das letzte Packet zur Vorbereitung auf die Saison, habe von den standard Zündkerzensteckern mal gehört, das diese ab Drehzahlen von 12.000U/min nicht mehr richtig die Spannung übertragen, deswegen mal hier nen Racingzündkerzenstecker mit Kabel.



Und der Evo Wandler, endlich hab ich dann auch alles zusammen, mit der Testfahrt wurde es leider doch nichts, die Idioten haben wieder Salz wie bescheuert gestreut, man müsste eigentlich „schütten“ sagen und meine Karre versau ich mir nicht. Wollte eigentlich in Aldenhoven als Gaststarter mal antreten, aber da mir das für 5 Runs doch zu teuer ist habe ich dann genügend Zeit am Community Sprintrace meine Karre für Meinerzhagen richtig ein zu stellen.



Naja, was zum Evo Wandler, als ich den ausgepackt habe, erstmal fette Krise bekommen, so was von grotten schlecht verarbeitet, echt ne absolute Schweinerei. Die schweißnähte sind nicht sauber gezogen, mussten an der Rückseite sogar abgeschliffen werden, die Späne fingen im Nadellager und auf der anderen Seite am Gummiring des Kugellagers, die Laufbahn sieht
sehr sauber aus, Beschichtung an der Hälfte abgesprungen und irgendwelche Kanten drinne.



Also wie gesagt, echt Sauerei, dagegen ist der Malossi OVK Wandler ne wahre Errungenschaft. Naja, er funktioniert ja.

MFG
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Alt 17.04.2008, 18:35   #415 (permalink)
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Verarbeitung lässt echt zu wünschen übrig, aber wenn die Leistung stimmt
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Alt 20.04.2008, 21:14   #416 (permalink)
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So, hier noch ein Video:


Naja, wollte eigentlich den Vergaser abstimmen, kam leider doch ganz anders, wollte die High Jet Schraube nachstellen, dann ging er mir aus, ich wieder angemacht, Low Jet nachgestellt (die ist unter anderem auch für das Standgas), gut.

Ich die Karre erstmal ausgemacht, weil mein Kollege vorher noch Zeug verloren hat, das ich aufsammeln wollte. Naja, ich werf die Karre wieder an, gebe Gas, zieht der plötzlich voll durch und geht nit mehr vom Gas, ich Panik gekriegt und sofort den Kill-Switch gezogen. Dann ging er auch nit mehr an und das wars dann mit der Abstimmung.

Ach ja, man beachte das Schlagen vom block ganz am Anfang kommen diese Woche auf jeden Fall noch die Streben rein, ganz schlimm, die wollten mich schon zurückholen, weils tierisch pervers war.


Lag dann an der zerschossenen Zündkerze . Hab schon das Schlimmste befürchtet.

MFG
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Geändert von Optikman (20.04.2008 um 21:23 Uhr)
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Alt 20.04.2008, 21:54   #417 (permalink)
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Dumm gelaufen aber wird schon
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Alt 20.04.2008, 23:41   #418 (permalink)
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Den Wandler hätt ich zurück geschickt ! hab auch schon bessere gesehen die echt Top verarbeitet waren nur der ist ja echt sau schlecht !

bin ma gespannt vid war ja nur kurz man hat ja auch ned viel gesehen^^

mfg ALrik
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Alt 21.04.2008, 15:01   #419 (permalink)
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hört sich nicht grad so doll an dreht voll hoch vinde ich und lauft garnicht also an was für nem p4 du warst würde mich mal interesiren

achja bist du aldenhofen am start?
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Anton12 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2008, 15:43   #420 (permalink)
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Klar, Aldenhoven am Start und ich versichere dir, die Karre wird dann besser gehen . Musste halt so verstehen, das ich mit geschlossener High Jet gefahren bin, also so, als würdest du nur mit Nebendüse fahren, hört man aber auch sehr gut auf dem Video, das wenn er loswill er völlig absäuft. Low Jet ist halt nur für Standgas und im Bereich 1/3 geöffnete Gasstellung zuständig.

Ansonsten kommt da schon ziemlich heftig Druck, aber kannst dir in Aldenhoven dann selber nen Bild machen . Und dann wird bestimmt nen besseres Video folgen, war ja selber etwas sauer, das mir die Zündkerze da noch sausen gegangen ist, obwohl ich mich mal etwas aufn Gaser konzentrieren wollte.

MFG
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