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Alt 15.08.2010, 02:57   #61 (permalink)
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Thumbs up

Sehr geil Kay
bohren bis der Bohrer bricht XD
Ich steh drauf
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Alt 23.08.2010, 18:12   #62 (permalink)
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so, die Tage hab ich mal meine Bremsscheibe entranzt. Die war ganz blau angelaufen. Keine Ahnung, woher das kam.

Paar mal mitm Vlies drauf rumgekratzt, schon sieht se wieder nach Edelstahl aus.
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Alter Falter
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Alt 23.08.2010, 18:25   #63 (permalink)
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Piaggio Zip SP 50 LC (wasser)
 
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sehr guut
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DSSC # 1900
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Alt 23.08.2010, 18:29   #64 (permalink)
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Alt 24.08.2010, 07:48   #65 (permalink)
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geil endlich gehts weiter, scheibe ist schick geworden, die löcher sind wahrscheinlich auch schon deutlich mehr geworden wa? (kenne das die vermehren sich immer so )
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Alt 26.08.2010, 00:47   #66 (permalink)
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René: Die löcher haben sich bisher noch nich vermehrt. Da muss ich erstmal wieder nen großen Lustanfall haben

Momentan warte ich schon seit ner ganzen Weile auf Bremsteile von TL-Tuning. Wenn die da sind, hab ich nen Ansporn weiter zu bohren und den Rahmen mal zu lackieren.
Dann kann ich die Karre nämlich schon auf eigene Beine stellen.

Achja und gerade eben hab ich von WHITE-RUNNER eine Kupplungsglocke gekauft. Wird spätestens nächste Woche bei mir ankommen.

Grüße, Kay
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Alter Falter
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Alt 26.08.2010, 03:33   #67 (permalink)
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du bist ja heftig xDDD
bohrt da voll die löcher in seinen rahmen ...
naja wenns was bringt ^^
mfg flow
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Alt 26.08.2010, 11:17   #68 (permalink)
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Der Rahmen sieht cool aus weiss aber aus eigener Erfahrung das sich das net lohnt.
Die paar Gramm die de da sparst sind die Einbusen in der Stabilität nich wert ^^
freeze32 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2010, 20:03   #69 (permalink)
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Bohr' weida, Kay. So muss das!
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Gruß,
DrEvil
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Alt 26.08.2010, 21:12   #70 (permalink)
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Du zurück? Find ich geil!
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Alt 27.08.2010, 10:10   #71 (permalink)
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Benutzerbild von Tunefische
 
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Zitat:
Zitat von freeze32 Beitrag anzeigen
Der Rahmen sieht cool aus weiss aber aus eigener Erfahrung das sich das net lohnt.
Die paar Gramm die de da sparst sind die Einbusen in der Stabilität nich wert ^^
aus eigener erfahrung geht es dabei bei einem ziprahmen konsequent durchgezogen um 3,4KG gesamt unterschied ( also auch bei ner zip lohnenswert) da der kay heir nen runner rahmen durchbohrt und der original schon fast 3 kg mehr hat als ein zip rahmen sollte es sich noch mehr lohnen , und die stabilität ist auf so geraden flächen wie dssc nicht so immens wichtig, die quersteifigkeit ist nahezu egal, rechen mal mit 4-5KG ersparnis, dass lohnt shcon
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Alt 27.08.2010, 11:29   #72 (permalink)
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Zitat:
Zitat von freeze32 Beitrag anzeigen
Der Rahmen sieht cool aus weiss aber aus eigener Erfahrung das sich das net lohnt.
Die paar Gramm die de da sparst sind die Einbusen in der Stabilität nich wert ^^
Da scheiden sich die Geister.
Ich bau den Roller ja nur für mich. Ich geh damit ja nichtmal Pimmelfechten. Ich mach den nicht leichter, damit er schneller wird, sondern um mir das Rumheben zu erleichtern, wenn ich ihn im Keller rumrangiere oder ihn auf nen Hänger heben muss.

... und warum? Weil ich kann
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Alter Falter
der_Kay ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2010, 23:18   #73 (permalink)
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Coole Sache, bin weiterhin gespannt!
Gruß,..
Runner1906 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2010, 00:54   #74 (permalink)
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Sehr geil dasde wieder da bist Kay, und dazu auch noch nen Runner besser gehts nich =)

wieso aber cuttest den rahmen bis zur Federbeinaufnahme nich einfach ? spart auch einiges ^^


Mfg. Marcel
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G-haller ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2010, 02:56   #75 (permalink)
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Da würden mir ja die Gewindebohrungen für den "Spoiler" fehlen. So kann ich da noch herzhaft zupacken zum Rumheben XD

aber das Heckteil wird schon noch erleichtert.
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Alter Falter
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