NRG Power goes MidRace - SCOOTERTUNING

NRGschrauber · 20.04.2011, 16:57

So ich möcht hier auch noch mal was im forum beitragen und möcht vorab erst mal den werdegang meiner nrg bis jetz vorstellen

angefangen hat alles 2010 als ich sie bekommen hab wovon ich leider keine pics hab :P
dann nach dem ersten kundendienst erst mal entdrosselt und dann der erste unfall der zum glück glimpflich ausging :/Unfallghergang: hund lief auf die fahrbahn und ich wollt ausweichen und es lag streusplitt und wie ihr es alle kennt sind 2 räder für sowas sehr anfällig :/ hiervon auch keine pics weil die alle auf meinem alten handy sind und des schrott is

dann folgte der erste sportauspuff der yasuni r

6 monate später dann der 2te unfall wieder aufgrund verschmutzter fahrbahn :/
wieder nur leichte kratzer

dann dacht ich mir ich hab kein bock mehr nur auf sporti und hab mir mein ertes 70er setup zusammen gestellt

setup war und is bis jetz :
Athena Sport 70
Mallossi multivar 2000
Ori vergaser mit a7 nadel (17,5mm)
Mallossi Luftfiltereinlage und überarbeiteter Luftfilterkasten
und der altbekannte suni r
Bilder vom einbau (leider recht oberflächlich

)

ging schonmal sehr gut und ich bin es ne zeit lang gefahren bis mir vor kurzem mein suni gerissen is :/

dann hab ich mir gedacht bevor ich wieder neuen sportpott kauf und günstig an den c20 und den stage6 racing gekommen bin rüst ich gleich auf midrace um

so bissl gespart und dann folgendes setup zusammengestellt:

stage6 racing
stage6 torque controll MKII
stage6 R/T PWK 21mm
MVT Carrera welle
Satge6 Doublelayer
Mallossi MUltivar 2000
stage6 sport pro Riemen
skf c4 lager

und so steht er zurzeit noch da

update folgt dann nach dem einbau der relativ zeitnah erfolgen wird

haut in die tasten und äußert eure meinung zu dem vorhaben

NRGschrauber · 22.04.2011, 14:53

so ein kleines update noch vor dem setupeinbau:
gestern hab ich mein spacer und ansaugtrichter bekommen und auch meine lüfterradabdeckung auf den c20 angepasst

finde is eig recht sauber geworden

wird noch geschliffen wenn ich an optischen teil geh aber das wird sich noch bischen ziehen da ich schüler bin und das geld nich auf bäumen wächst und mir auch kein geld von meinen eltern in arsch blasen wird :P
was haltet ihr von der bearbeitung ?

20.04.2011, 16:57	#1 (permalink)
NRGschrauber New Member Verified SA-Customer Piaggio NRG Power DT 50 (ab Bj.2005) Registriert seit: Mar 2010 Beiträge: 36 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Posts 0 Keine Anzeigen Bewertung	NRG Power goes MidRace So ich möcht hier auch noch mal was im forum beitragen und möcht vorab erst mal den werdegang meiner nrg bis jetz vorstellen angefangen hat alles 2010 als ich sie bekommen hab wovon ich leider keine pics hab :P dann nach dem ersten kundendienst erst mal entdrosselt und dann der erste unfall der zum glück glimpflich ausging :/Unfallghergang: hund lief auf die fahrbahn und ich wollt ausweichen und es lag streusplitt und wie ihr es alle kennt sind 2 räder für sowas sehr anfällig :/ hiervon auch keine pics weil die alle auf meinem alten handy sind und des schrott is dann folgte der erste sportauspuff der yasuni r 6 monate später dann der 2te unfall wieder aufgrund verschmutzter fahrbahn :/ wieder nur leichte kratzer dann dacht ich mir ich hab kein bock mehr nur auf sporti und hab mir mein ertes 70er setup zusammen gestellt setup war und is bis jetz : Athena Sport 70 Mallossi multivar 2000 Ori vergaser mit a7 nadel (17,5mm) Mallossi Luftfiltereinlage und überarbeiteter Luftfilterkasten und der altbekannte suni r Bilder vom einbau (leider recht oberflächlich ) ging schonmal sehr gut und ich bin es ne zeit lang gefahren bis mir vor kurzem mein suni gerissen is :/ dann hab ich mir gedacht bevor ich wieder neuen sportpott kauf und günstig an den c20 und den stage6 racing gekommen bin rüst ich gleich auf midrace um so bissl gespart und dann folgendes setup zusammengestellt: stage6 racing stage6 torque controll MKII stage6 R/T PWK 21mm MVT Carrera welle Satge6 Doublelayer Mallossi MUltivar 2000 stage6 sport pro Riemen skf c4 lager und so steht er zurzeit noch da update folgt dann nach dem einbau der relativ zeitnah erfolgen wird haut in die tasten und äußert eure meinung zu dem vorhaben Geändert von NRGschrauber (21.04.2011 um 22:57 Uhr)

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Jemanden per E-Mail auf dieses Thema hinweisen
Ansicht
Linear-Darstellung Zur Hybrid-Darstellung wechseln Zur Baum-Darstellung wechseln

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
...-[Speedfight feat. Peu -Midrace Power-]-...	Ghost\|Flexa	Project-Corner	17	24.06.2008 20:08
Nrg Power goes midrace	xXMarcelloxX	Piaggio-Motoren - Vergaser	2	09.05.2008 15:40
Nrg Power Midrace tuning	Felix1990	Piaggio-Motoren - Vergaser	28	23.08.2007 13:19
Midrace Setup auf Nrg Power	Creativ3	Piaggio-Motoren - Vergaser	10	16.09.2006 14:23

SCOOTERTUNING.DE - DAS FORUM DER DEUTSCHEN ROLLERTUNING SZENE

Die Roller Tuning Community von Scooter-Attack. Über 100.000 Mitglieder, Videos, Bilder, Anleitungen... scootertuning.de - Das Forum der deutschen Rollertuning Szene.

22.04.2011, 14:53	#2 (permalink)
NRGschrauber New Member Verified SA-Customer Piaggio NRG Power DT 50 (ab Bj.2005) Registriert seit: Mar 2010 Beiträge: 36 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Posts 0 Keine Anzeigen Bewertung	so ein kleines update noch vor dem setupeinbau: gestern hab ich mein spacer und ansaugtrichter bekommen und auch meine lüfterradabdeckung auf den c20 angepasst finde is eig recht sauber geworden wird noch geschliffen wenn ich an optischen teil geh aber das wird sich noch bischen ziehen da ich schüler bin und das geld nich auf bäumen wächst und mir auch kein geld von meinen eltern in arsch blasen wird :P was haltet ihr von der bearbeitung ?