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Alt 30.04.2018, 18:54   #1 (permalink)
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Alt 30.04.2018, 21:00   #2 (permalink)
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nice.....

sieht beim groben drüber schauen auch alles ori aus

hast du den rechten spiegel noch ? und brauchst ihn nicht ? Hab heute im Roller laden gefragt wo ich meinen roller her habe die sagten zwischen 40 und 60 € würde der kosten die haben den arsch offen
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Alt 30.04.2018, 22:01   #3 (permalink)
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Heyy Danke ;-) Ich habe sehr drauf geachtet, dass alles so ausschaut wie es muss

Ich schaue morgen mal im Keller nach ob da noch ein Spiegel schlummert. Würde 15€ sagen + Versand. Kannst denn wählen ob Päckchen oder versichert als Paket

Falls jemand Interesse an Minarelliteilen (großes Lager) hat bitte PN!

LG

Sascha
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Alt 30.04.2018, 22:56   #4 (permalink)
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Geht gut .
Könnte noch bisschen oben raus was gehen oder?
Komme so im Schnitt auf 100-110 bei sehr guten Verhältnisse sogar nich 115 oben raus.
Aber reichen tut es sicher,schönen Roller haste aufjedenfall .
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Alt 30.04.2018, 23:25   #5 (permalink)
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Also das Getriebe ist Ori. Ich habe mit der Ori GDF 125km/h laut Tacho rausgeholt. Vario ist mit 2 verschieden dicken Scheiben ausdistanziert. Frag mich nicht wie viel oder wo genau der Riemen steht geschweige denn Eddingtest. Hab das so gemacht, dass ich beim montieren der Riemenscheibe diese ganz aufschieben konnte ohne das ich den Riemen "groß" halten musste. Und der Mitnehmer vom Kicker "steht" über der Welle hinaus. Wird also von der Mutter samt spannscheibe gespannt.



Ich hoffe jeder kapiert was ich meine.

Nach einiger Zeit ist der Riemen aber durchgerutscht und es gab komische Geräusche richtung Getriebe! Richtig gestört! Ab 114 lt wurde das Getriebe geräuschlos! Richtig creepy! Dann wenn man unter 114 kam gab es ruckler und eine art heulen! Meiner Meinung nach habe ich das überdreht und das ist glaube ich nicht ganz ungefährlich!

Daraufhin habe ich die Naraku weiß +1000rpm montiert.

Damit dreht er bei Vollgas so 9.000 und dreht so bei 10.500 aus. Das coole ist, das ich mit der Stellung des Gasgriffes volle Drehzahlkontrolle habe und somit auch die Motorbremse optimal nutzen kann. Bei wenig Gas dreht er halt weniger hoch. Schrittgeschwindigkeit ist kein Problem. Der Motor kennt alle 4 Stellungen des Vergasers und reagiert ohne Verzögerung.

Was ich noch probieren möchte sind 4,2g um mehr Drehmoment bei weniger Drehzahl zu generieren. Er hebt "Pfötchen" nur wenn ich nen Kräftigen Impuls gebe!
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Alt 01.05.2018, 05:16   #6 (permalink)
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Moin.

Schicker Roller ist er definitiv , aber deine KMH Angaben und das Video passen nicht so wirklich zueinander .

Auf dem Video ( übrigens geile Mucke ) geht er ab 90 ( Tacho ,- nicht GPS ) doch sehr langsam weiter .

Nicht verkehrt verstehen ,- die Kiste macht gut Vmax

Aber um an deine Angaben zu kommen müsste da mehr Bums an der Basis vorhanden sein , was natürlich auch wieder lauter und auffälliger wäre .

Meine ging letzen Herbst noch auf 115 GPS und zwar mit zügig nach vorn eilender Tacho Nadel , allerdings dabei hoch drehend und einfach nur laut brüllend aus dem Pott .

Messe doch mal deine reale Vmax mit Tacho GPS App .

Würde ich mir nochmal einen Roller holen wäre der Crogen RS meine erste Wahl :

Ori Motor aber raus und Minarelli LC rein , es gibt einfach mehr Material für den Ori Mina .


MFG MarcuS
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Alt 01.05.2018, 10:18   #7 (permalink)
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das getriebe von dem war der hammer, hatte hier den s6 sport pro mk2 drauf und bin damit täglich gefahren ^^



hab dem vom aussehen auch immer original gehalten. jetzt fahre ich ja den normalen magnet 2t und man merkt deutlich einen unterschied

hab in der garage noch einen sport pro mk2 mit 12mm kobo für ac rumfliegen 60km gelaufen, falls wer interresse hat
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Geändert von Deathangel2501 (01.05.2018 um 10:25 Uhr)
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Alt 01.05.2018, 22:09   #8 (permalink)
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Moin.

Schicker Roller ist er definitiv , aber deine KMH Angaben und das Video passen nicht so wirklich zueinander .

Auf dem Video ( übrigens geile Mucke ) geht er ab 90 ( Tacho ,- nicht GPS ) doch sehr langsam weiter .

Nicht verkehrt verstehen ,- die Kiste macht gut Vmax

Aber um an deine Angaben zu kommen müsste da mehr Bums an der Basis vorhanden sein , was natürlich auch wieder lauter und auffälliger wäre .

Meine ging letzen Herbst noch auf 115 GPS und zwar mit zügig nach vorn eilender Tacho Nadel , allerdings dabei hoch drehend und einfach nur laut brüllend aus dem Pott .

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MFG MarcuS
Wenn du richtig liest dann steht da, das ich die 125lt mit der Ori GDF erreicht habe, der Riemen aber nach ner Zeit rutschte und ich ne Naraku weiß reingebaut habe. Damit schafft der leider nur noch 104lt.

104lt sind echte 83 km/h

Gruß
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